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绵阳车展买车便宜吗

车展买车能便宜吗?随着人们生活水平的逐步提高,汽车早已不是那遥不可及的奢侈品了。“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”用这句诗来形容汽车行业的发展在形象不过了,越来越多的人

车展买车能便宜吗?

随着人们生活水平的逐步提高,汽车早已不是那遥不可及的奢侈品了。“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”用这句诗来形容汽车行业的发展在形象不过了,越来越多的人在考虑买一辆自己的小汽车代步,拥有自己的小汽车不仅使生活更方便,也可以活得更体面。或许你有买车的想法,但又不知去哪里买最合适。那么这里可以告诉您,购车去车展绝对是正确的选择,车展上不仅车子款式较多,而且还会有较大的优惠力度和活动的参加。

首先,车展购车为什么会比较便宜?车展是一场大型品牌经销商竞争的战场,新车上市主要的会展。车展给予了汽车经销商提高销量的机会,同时也是消费者购车的大好时机。在此期间,汽车经销商为了提高销量会开展一系列减价优惠、例如送内饰、送保养等活动,而且优惠幅度绝对比平时大,消费者在此时购车显然能比平时购车省下不少钱。而且,车展参展的肯定不是一家企业,势必会打价格战以争取更多的顾客。

所以说在车展买车便宜是肯定会有的,但是究竟能便宜多少呢?其实这还与购车的时间有关系,想必大家都听过“金九银十”的说法,顾名思义就是说这两个月份是汽车销售最火爆的时候,购车者更多,供小于求视为卖方市场,是不利于我们购车的,即使是车展上便宜的价格也是有限的,但便宜个两三千元还是有的。那么什么时候购车车展的优惠力度最大呢?那就是购车者最少的时候呗,一般在年后的三四月份,这时候有需求买车的消费者大都在年前购买,而前后就会出现需求的真空,此时为买方市场,经销商为了完成业绩肯定会加大优惠力度,这个时候便宜个五六千甚至更多都是有可能的。

绵阳国际汽车展上买车优惠真的很大吗?

肯定的嘛 像大型车展都有厂家支持的 所以价格可以做到比平时低很多 绵阳车展真的可以 每年都有去看 活动也挺多的。这两天貌似主办方在做车贴的活动 又有奖品和门票送了。哥们儿你可以关注下嘛

在车展买车一定是最便宜的吗?

亲,这样的我对价格不是太了解,但是我大概知道一些。我把我知道的和您分享一下。在汽车市场上买的好的车几乎降价空间很少,买的不好的车优惠相对多一点,但都是赠送东西什么的。车展的价格降多少有一些因素取决于厂家的营销策略和经销商的任务计划完成情况。

1.比如生产厂家计划今年生产20000辆车。上半年生产10000辆结果在市场上卖不动,都6月底了才卖出去1000辆,那厂家就会出一定的惠民政策适当优惠部分价格。

2.比如经销商全年任务是2000辆每月任务约166辆左右。任务要分上半年和下半年,就拿昆明车展为例,比如经销商上半年的任务是1000台完成了,除非厂家出优惠政策,它降价空间会很少。

3.还有一种情况就是,比如昆明市整个市场的同一款车的经销商在车展前两天被销售一空。没有车可买,那么后边几天您去看车都会给您说没有车,有优惠要等。

4.还有就不要相信给领导申请价格优惠。这个好像是话术。(个人观点不喜勿喷)

以上纯属个人观点,经供参考。不喜勿喷!谢谢

南京国际车展买车便宜些吗?

车展买车肯定便宜点 每次车展都是车商展示车辆推销车辆的机会 既要推新又要去库存 而且车展还会送礼包促销 有些款式车只在车展上见到 都是厂商老远运来参展 你下订单 厂商也省了往回运的费用 优惠力度反而更大 你挑选时只要记住要新车就行

车展上买车会比平时更便宜吗?

车展一般分为两种类型一种是技术型推广型车展(如广州、上海、北京国际汽车展),另一种则是小型冲销量的车展一般会在销售旺季举办(如五一,十一)第二种车展汽车厂商来说参加车展当然就是为了冲销量。

在每年的五一、十一这个时候很多经销商为了达到销量往往都会高促销活动,并且优惠力度相对于平时要大不少,这类型车展还有一个优势就是种类多可以在一天时间内看更多相同级别的车展减少了时间成本。

每当车展期间各大汽车品牌都会加入进来,经销商之间竞争也会加大这对于消费者是有好处的,所以各大经销商这这个时候需要打出降价销售的政策来为自己“勾引”更多的消费者。并且最重要的是这时候的价格水分不会太深能省下不少钱。

优惠也是要看车型的像那些不愁卖的车型肯定不会有太大的优惠,只有那些达不到预定销量的车子有可能会放出大优惠瞄准这些车子会比较划算。

车展买车优惠大吗,真的便宜吗?

对于我们去看车展的朋友来说,一方面是看热闹,另一方面有可能真的是要去买个车。

那么我们买车的朋友去车展把这个订单下掉,是不是一件比较划算的事情?这还是分两方面,有好有坏。

好处在哪里?

去4S店挑车费时费力

挑车非常的方便,就好像以前我去本田4S店,再开个20公里我去丰田4S店,再开个20公里我去大众4S店,跑来跑去费时费力非常麻烦。

每去一个4S店还要被他们洗脑这么轮一遍,最后面还是一头雾水。

在车展挑车效率高

但是如果是跑到车展里面去的话,挨个全部放在一块,我走一天有可能我意向中的车型,十多款全部都可以看好问好。

车型怎么样、车子看过、里面也坐过、也摸过一下,价格说不定也问过了,效率非常的高。

而且因为展台挨着展台,你说这个品牌,他说自己很厉害加速度多少,要是他说的不对,隔壁有人马上会说的,隔壁在吹牛,我查过了它没有百公里加速6.5的,只有6.65。

这方面对我们快速获得准确的信息非常有帮助,这的确是好事情。


也有缺点

服务短平快

为什么呢?就是服务有可能就没有平时4S店那么耐心、那么专业了,很多时候是短平快,像我们去市场里面买东西一样。

这车多少钱?10万。能不能便宜点?好,9万9买不买?不买下一个。

就没有什么谈的东西了,也不会花太多的时间来给你介绍我这有什么新技术、品牌文化价值或者怎么样,很多时候都是快速成交跑量为主。

这个其实是好坏参半的

缺点:没有太多的谈判空间

缺点就是我们基本上没有什么太多的谈判空间,人家就是给你想好一个优惠礼包,相对来说比较便宜,你爱买不买,不买拉倒,边上看美女去吧。基本上是这么个情况。

优点:迅速获取信息

那好处在哪里?就是横向比较的时候,每一个厂家每一个车型它的优惠幅度大概在哪里,哪个车型相对来说性价比是比较高的,这跑一趟马上就能清楚了。

而且我们去4S店磨磨磨来回跑了这么三四次,很有可能也就多便宜一千块钱。今天这个车展上面逛了一下也许是贵了一千块钱,但是我问到这个价格不需要三天,只要三分钟就可以了。

那三天和三分钟有些朋友觉得一千块钱就不算什么了,也有些朋友我宁可多花三天我也要便宜一千块钱。

4S店VS车展

那基本上这里的话就多了一个选择,想要省时间车展买车还真的是一个好选择,想要图最大的优惠、最便宜的价格车展有可能相对会比较辛苦。

不同的城市和地区它价格是不一样的

周边城市搞展会去看一下是很划算的

很有可能我这个地方没有4S店只能去车展买,又或者说我当地的4S店价格非常高,车展你随便乱来也比我自己家里便宜个五千一万块钱,那车展买也是很不错的。

所以说搞展会的时候周边城市的朋友去看一下也是很划算的。

上海车展宁波人可以去,江苏朋友也可以去,成都车展,那重庆的伙伴也去逛一下,北京车展天津人当然是要报到的了。这一些也是我们需要考虑到的一个点。

车展还是很值得去的

并不是说去车展买一定就是便宜,但很有可能它是最高效的获得价格和车型信息的一种方式,车展还是值得去的。


那我又想买便宜的车子,又想省时间,还不想被他们4S店的各种花花肠子各种套路来坑,我要说些什么话才能够让对方好好的为我服务呢

如果我去买车子我想买个低配以后这种配置我有需要了我再加好了,什么倒车影像贴膜什么的我一开始不需要付那么多钱。

但哪些配置是我买车的那一瞬间没有定下来要,以后想改也改不上去,或者说没买真的是后悔得不行

买车

如果各位朋友有兴趣想要了解一下的话,我把刚才的问题去搜了一下资料,整理出来一小套,直接关注「备胎说车」,回复关键词「买车」这些窍门、小套路全部都在那边等着你来看。

那我每天都会推送一段汽车实用小干货,文字版、音频版、视频版都有的,你可以挑自己喜欢的。

想要知道什么时候买车最便宜,我跟销售员打交道怎么谈判不吃亏,买车的时候选哪些配置最靠谱,很简单。

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车展买车能便宜多少?

作为一个资深4S店的业内人员告诉你,我以下所说的话可能会被同行干死!

车展便宜?便宜是不可能便宜的,这辈子都不可能便宜的。车展其实是根据淡旺季的优惠走的。车展不可能存在比店里还便宜。这展位不要钱啊,我人员不要钱啊,怎么能把成本收回来,车展就那几天=-=我还给你优惠我是XX吗?车展只是我一个拓展销量的一个渠道罢了。那这车展有什么意义,车展的意义就在于你不用多跑腿去4S看车试车,在家门口超市,就是人流量大的地方也能买车,仅此而已。买车的话还是要看这个牌子的车是销售的淡季还是旺季。

车展买车也是有淡旺季的。旺季时,价格是不可能优惠的,毕竟是买车的人那么多,又不差你一个人。而在淡季时,买车的人不多,这时候不论是从车展还是到店上的优惠就要优惠很多了。所以说想要得到最优惠的价格,要看这车展到了这个品牌的淡季还是旺季。

1、所谓淡季旺季就得看市场的供需关系了,供求关系,就像现在的某移某联某电三大运营商,是卖家说了算,根本没有消费者什么事儿。消费者只能被动接受。这是卖家市场。

2、还有一个是买家市场,现在4S店多如牛毛,品牌也是多的吓人,给消费者提供了很多很多的选择,这个时候的市场不是卖家说了算,是买家说了算。一旦这个牌子的车这几个月都无人问津,那么铁定会降价。

那么对于咱们国家的买车的低估期一般是3-7月:1月到2月这段时间受新年影响,车市并不怎么开门做生意。三月开始大家都因为过年把钱花的差不多了,正是存钱的时候,所以总体销量都是在下滑。买的人少了,所以也就是买家市场,这时候商家就会参与车展,扩展营销渠道,想办法把销量搞上去,这时候优惠力度就大了!所以3-7月份的车展是可以去看看,去买车的。

8月:销量开始整体拉升,价格慢慢开始回收。

9月和10月:往往是销量最好的时候,俗话说“金九银十”,买车的人多了,满满就变成了卖家市场,这时候你去车展,优惠?不存在的,有些时候你想要到车展上看一下自己看中的牌子的车,不好意思,没有参展,为什么,我进店客户那么多,买车的人太多了,没必要的。所以9-10月的车展不去也罢,除非你想去看车模=-=。

11与12月:年底冲刺业绩优惠?不存在的,这时候客流量可能会有所收缩,但是今年的任务我已完成差不多了,我在为明年订车,交车努力。这个时候客流整体有所回缩,但是并不像年初,整体优惠还不会是很大的。

想要买车要掌握淡旺季之分,如果你还能够懂得销售的心理,那么恭喜你,买到优惠的车是分分钟的事了。

所以我的建议还是3到5月份买车比较合适,至于你说的车展能优惠多少,不存在的,其实是和展厅一个价。只是不让你多费时间专门跑到4S店罢了。

在车展上买车,会更便宜么?

团购提车,价格优惠

  这个应该是吸引大家前往车展买车的最大原因了吧,确实,经销商在车展期间都会有任务,为了冲量甚至不惜以诱人的优惠或者低价来打压对手,反正这种竞争怎么看都是消费者得益的说。

  一天看多车,方便省心

  如果放在平时,一天能跑个两三家4S店已经很高效率了,而车展的一个最大好处就是你可以在一天之内看到很多款,简直就是纠结症患者的福音,反正把有意向车型都可以看一遍,甚至想到什么车就去看,方便得不得了,省去不少选车看车的时间。

  但是,问题来了,车展卖车的陷阱其实还真不少:

  低价只是嘘头,高价车买单

  “只需8万8,把XX带回家”这些洗脑噱头在车展上随处可见,但这些基本上都是乞丐版,而且你真去问还不一定有,销售会告诉你这个版本已经卖光了,不如推荐个性价比更高的版本吧,看看价格都超过10万了。

  “反水”订单

  有些优惠幅度确实大到不可思议,这是你得小心了。因为有些经销商迫于压力,把优惠大幅提高来吸引客户下订,这样订单数就搞掂啦,但他们不可能用这么离谱的价格卖你,只能车展过后告诉你退订了,这就是为了任务骗订单量的做法。当然,订金一般都会退的,经销店不会触犯法律,但你就浪费了这次车展的机会了是不是。

  那么车展买车是不是就真的不值得呢?也不是,但要掌握方法。

  降低期望

  以前车展少的时候,经销商偶尔给出一次大的促销政策,那是可以理解的,但现在,车展上的价格几乎就是店内的价格,即使有出入也不大。因为如果不一样的话消费者就要到下周的车展上去购买,有时还会无形地损失客户,价格与车展不一样对于经销商有点得不偿失。所以,参加车展首先要有好的心态,不要指望参加一次车展就能拿到最低的价格。

  车展也要看旺季淡季

  现在车展那么多,优惠幅度也跟着全年汽车的销量起伏来走了。一般来说,在汽车淡季参加车展买车是比较划算的,比如年初、5月假期和10月黄金周。而年底车展买车的优惠幅度其实不高,因为大多数经销商已经完成了今年的销量考核,没有动力去降价促销,而且中国人喜欢买新车过年,买的人多了,价格自然就越坚挺,而且还可能提不到现车。

  去车展前要做好功课

  不要毫无准备愣头就去车展看车买车,第一,花多眼乱,你逛了一天可能也看不中想买的车子;第二是对市场优惠没概念,容易被车展的嘘头搞到冲动下单。所以,在车展前,要先决定好自己看什么车,挑重点看,做好决定就能有充足时间去谈优惠。另外,要提前去了解4S店平时是给出什么优惠,利于分辨车展上哪些只是噱头。

   其实是有可能出现经销店任务完成、优惠幅度不大的情况,但也不排除一些品牌任务没完成,需要降价冲量。所以前提是你得先了解市场优惠再去逛车展。另外,对于新上市的车子,如果急着尝鲜不介意价格的话,也可以在车展上下单。

  要多比多试,保持冷静。逛车展,经常会传来各种“激动人心”的消息,“我们一天已经收到多少个购车订单了”,“这种特价车只有×辆了,再不买就没有了”,往往你被销售顾问这么一忽悠,就急着掏钱了。买车是理智行为,切忌冲动而为。

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